Fentilaasjetechnology foar bou fan tunnels op hege hichte op lange ôfstân (Om troch te gean)

5. Konstruksje fentilaasje effekt

Op 27 novimber 2009 waard de fentilaasje-effekttest útfierd foar elke tunneliepening, en it fentilaasjeeffekt fan elk wurkgesicht wie goed. As foarbyld fan 'e skuorre fan' e nûmer 10, brûkte it bougebiet 4 wurkjende gesichten om tagelyk te bouwen, en de loftkwaliteit moete de sanitaasje en feiligens fan 'e plato-alpine tunnelkonstruksje. Noarmen foar miljeukontrôle, de mjitten resultaten wurde werjûn yn Tabel 5.

Tabel 5 No.. 10 inclined shaft fentilaasje effekt monitoring data tabel

Lokaasje Ventilaasjemetoade en status Lokaasje fan mjitpunt On-site wurk status palm kilometers Ventilaasje ôfstân en de lingte fan de

tunnel fentilaasje kanaal út it gesicht (m)

Ofmjitting item
O2ynhâld (%) CO-ynhâld (ppm) H2S ynhâld (ppm)
Nûmer 10

Inclinde shaft

Ventilaasje fan klapplaten,

fan macht 2x55kW

Ik line Xining rjochting gesicht mucking en fuortheljen, fentilearre DK307+384 1358/25 18.5 53 60
Ik line Golmud rjochting gesicht Gunite, fentilearre DK309+798 1940/25 19.0 3 0
Ⅱ line Xining rjochting gesicht Palm stopt mei wurkjen, fentilearre DK307+350 1392/30 18.9 6 0
Ⅱ line Golmud rjochting gesicht Palm stopt mei wurkjen, fentilearre DK309+809 1942/30 19.1 3 0

6. Konklúzje

6.1 De Guanjiao-tunnel is op it stuit de langste berchtunnel yn oanbou yn Sina. It hat grutte technyske swierrichheden yn bou fentilaasje op hege hichten, lange ôfstannen, en meardere wurkjende gesichten. De fentilaasjenoarmen ymplementearre yn ferskate lannen yn 'e wrâld binne oer it algemien tusken 3 en 8m3/(kW·min). Neffens de eigentlike situaasje yn myn lân wurde de ymplemintaasje fan sanitêre noarmen foar de bou fan Guanjiao-tunnels op hege hichte foarsteld.

6.2 Neffens de ferskate konstruksjeorganisaasjefoarmen dy't yn 'e Guanjiao-tunnel ymplementearre wurde, troch systematyske teoretyske ûndersyk en fjildtests, wurde de opstelde boufentilaasje en de mingde fentilaasje fan' e skuorre shaft clapboard roadway foarsteld, dy't it boufentilaasjeprobleem mei súkses oplost. De lange tunnelbou hat suksesfolle ûnderfining opboud.

6.3 De fjouwer wurkflaters fan Line 1 en Line II wurde brûkt foar de oanlis fan de hellende skacht yn de oanlis fan de positive tunnel tagelyk. De testresultaten litte sjen dat it fentilaasjeeffekt fan elk wurkjend gesicht goed is, en de luchtkwaliteit foldocht oan 'e fentilaasjenoarmen.

                                       Ein


Post tiid: Jul-04-2022