5. Konstruksje fentilaasje effekt
Op 27 novimber 2009 waard de fentilaasje-effekttest útfierd foar elke tunneliepening, en it fentilaasjeeffekt fan elk wurkgesicht wie goed. As foarbyld fan 'e skuorre fan' e nûmer 10, brûkte it bougebiet 4 wurkjende gesichten om tagelyk te bouwen, en de loftkwaliteit moete de sanitaasje en feiligens fan 'e plato-alpine tunnelkonstruksje. Noarmen foar miljeukontrôle, de mjitten resultaten wurde werjûn yn Tabel 5.
Tabel 5 No.. 10 inclined shaft fentilaasje effekt monitoring data tabel
Lokaasje | Ventilaasjemetoade en status | Lokaasje fan mjitpunt | On-site wurk status | palm kilometers | Ventilaasje ôfstân en de lingte fan de tunnel fentilaasje kanaal út it gesicht (m) | Ofmjitting item | ||
O2ynhâld (%) | CO-ynhâld (ppm) | H2S ynhâld (ppm) | ||||||
Nûmer 10 Inclinde shaft | Ventilaasje fan klapplaten, fan macht 2x55kW | Ik line Xining rjochting gesicht | mucking en fuortheljen, fentilearre | DK307+384 | 1358/25 | 18.5 | 53 | 60 |
Ik line Golmud rjochting gesicht | Gunite, fentilearre | DK309+798 | 1940/25 | 19.0 | 3 | 0 | ||
Ⅱ line Xining rjochting gesicht | Palm stopt mei wurkjen, fentilearre | DK307+350 | 1392/30 | 18.9 | 6 | 0 | ||
Ⅱ line Golmud rjochting gesicht | Palm stopt mei wurkjen, fentilearre | DK309+809 | 1942/30 | 19.1 | 3 | 0 |
6. Konklúzje
6.1 De Guanjiao-tunnel is op it stuit de langste berchtunnel yn oanbou yn Sina. It hat grutte technyske swierrichheden yn bou fentilaasje op hege hichten, lange ôfstannen, en meardere wurkjende gesichten. De fentilaasjenoarmen ymplementearre yn ferskate lannen yn 'e wrâld binne oer it algemien tusken 3 en 8m3/(kW·min). Neffens de eigentlike situaasje yn myn lân wurde de ymplemintaasje fan sanitêre noarmen foar de bou fan Guanjiao-tunnels op hege hichte foarsteld.
6.2 Neffens de ferskate konstruksjeorganisaasjefoarmen dy't yn 'e Guanjiao-tunnel ymplementearre wurde, troch systematyske teoretyske ûndersyk en fjildtests, wurde de opstelde boufentilaasje en de mingde fentilaasje fan' e skuorre shaft clapboard roadway foarsteld, dy't it boufentilaasjeprobleem mei súkses oplost. De lange tunnelbou hat suksesfolle ûnderfining opboud.
6.3 De fjouwer wurkflaters fan Line 1 en Line II wurde brûkt foar de oanlis fan de hellende skacht yn de oanlis fan de positive tunnel tagelyk. De testresultaten litte sjen dat it fentilaasjeeffekt fan elk wurkjend gesicht goed is, en de luchtkwaliteit foldocht oan 'e fentilaasjenoarmen.
Ein
Post tiid: Jul-04-2022