4. Ventilaasje ûntwerp en systeem yndieling
4.1 Main design parameters
4.1.1 Boardiepte. De gemiddelde is 4,5 m, en de effektive blasting djipte is 4,0 m.
4.1.2 Hoefolle eksplosiven. Nim 1,8 kg/m3foar full-seksje ôfgraving, en it bedrach fan eksplosyf foar ien blasting is 767kg. It ôfgraven fan it pilotgat nimt 1,8 kg/m3, en it bedrach fan ien blasting eksplosyf is 364 kg.
4.1.3 Exhaust reek fentilaasje tiid. Sawol folsleine ôfgraving as parallelle pilotputten waarden 20 min nommen.
4.1.4 De lucht leakage taryf fan ûndergrûnske fentilaasje kanalen per 100 meter. Nim P100=1.0%~2.0%.
4.1.5 As de dyk wurdt ventilated, de lucht leakage taryf fan de lucht doar is 1,5%.
4.1.6 De loftferbrûksyndeks fan 'e dieselmotor yn' e tunnel nei it ynstallearjen fan it apparaat foar suvering fan útstjit is 4.0m3/(min·kW).
4.1.7 Hichte. Nim de gemiddelde hichte fan 'e tunnel as 3600m.
4.1.8 Air gravity elevation korreksje koeffisient
， nimme de gemiddelde hichte fan it Guanjiao tunnelgebiet as z = 3600m, dan
.
4.1.9 Nim de wriuwing ferset koëffisjint lâns de fentilaasje duct, dat is, de Darcy koeffizient λ = 0,012 ~ 0,015.
4.1.10 De ûntwerpstandertsnelheid fan 'e dumptruck is 10 km / h, mei in helling fan sawat 5 ° of as it dyk oerflak ûngelyk is, is de snelheid 5 km / h
4.1.11De wynbestriding fan 'e loftyn- en útlaat fan' e hellende skacht. Nim No.. 6 inclined shaft (2808m) as foarbyld, neidat de hellende skacht komt yn 'e wichtichste gat, konstruksje wurdt útfierd yn' e rjochting fan yn- en útgong fan respektivelik Lines I en II, mei in totaal fan 4 working faces.
It trochsneedgebiet fan 'e loftynlaatkanaal yn it boppeste diel fan' e hellende skacht is 17.1m2, de healrûne omtrek is 16.96m, en de lykweardige diameter is 4.03m. It trochsneedgebiet fan it útlaatkanaal yn it ûnderste diel fan 'e hellende skacht is 22.0m2, de rjochthoekige omtrek is 19,88m, en de lykweardige diameter is 4,43m.
4.2 Untwerp en systeemparameters fan hybride fentilaasjeskema yn Clapboard Roadway of Inclined Shaft
Tabel 4 toant it ûntwerp- en systeemparameters fan 'e mingde fentilaasje yn' e clapboard-rydbaan fan elke hellende skacht. Bygelyks, yn 'e No.. 6 inclined shaft, 125B-2110 type counter-rotating axial flow fan kin selektearre. De ûntwurpen lucht folume is 1800m3/min en de totale druk is 5000Pa. , De motorkrêft is 2 × 110kW, en de twa-poadium snelheidsregeling.
Tabel 4 Hybride fentilaasjeûntwerp en systeemparameters fan elke hellende shaft clapboard roadway
| Neist as nr. | Neigeande skacht lingte (m) | Inlet rjochting konstruksje lengte Lynlaat(m) | Outlet rjochting konstruksje lengte Loutlet(m) | De totale lucht folume Q yn de hellende as (m3/min) | Inlet wyn snelheid (m/s) | Exhaust duct wynsnelheid (m/s) | Totaal ferlies fan luchtstream yn hellende as h(Pa) | Fynlaat | Foutlet |
| 5 | 1935 | 965 | 1088 | 7200 | 7.0 | 5.45 | 1335 | Q=1800m3/min, Ht= 2200 Pa, N = 90 kW | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=90kW, φ=1.6m |
| 6 | 2808 | 1312 | 1812 | 8400 | 8.18 | 6.36 | 1938 | Q=1800m3/min, Ht=5000Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m |
| 8 | 1619 | 1624 | 547 | 7800 | 7.6 | 5.9 | 1117 | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m | Q=1500m3/min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1.6m |
| 9 | 1126 | 1353 | 518 | 6600 | 6.4 | 5.0 | 777 | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=110 kW, φ=1.6m | Q=1500m3/min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1.4m |
| 10 | 443 | 3272 | 2406 | 9600 | 9.36 | 7.27 | 306 | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1.6m |
Post tiid: Jul-04-2022
